Suzuki Across 4×4 Plug In Hybrid

ACROSS 4×4 er en robust og sporty SUV som er utstyrt med et klasseledende plug-in hybrid-system og med Suzukis elektroniske firehjulsdrift-system «E-Four». ACROSS 4X4 er en kompromissløs, fullverdig og moderne SUV.

ACROSS 4×4 Suzukis flaggskip, vil du få med 4×4 og automatgir inkludert i prisen!

Suzuki ACROSS 4×4 leveres fra september 2020 og kommer i en svært godt utstyrt utgave til kr. 549.900,-.

Plug-in hybrid

ACROSS er utstyrt med et sofistikert plug-in hybrid-system som gir økonomisk forbruk og lave CO2-utslipp. Det skorter heller ikke på kjørefølelse, for bilen har både kvikk respons og lynrask akselerasjon. Rosinen i pølsa er en elektrisk rekkevidde på hele 75 kilometer.

I kjernen av plug-in hybrid-systemet er det to kraftige elektrisk motorer som gir et kraftig dreiemoment i lav hastighet, kombinert med en sterk 2,5 liters motor for rask akselerasjon for høyere hastigheter. Denne kombinasjon av en 2,5 liters bensinmotor og to elektriske motorer på henholdsvis 134kW og 40kW, får ACROSS en motoreffekt på hele 306HK.

Bilen akselerer fra 0-100 på kun 6 sekunder!

Plug-in hybrid-systemet er utstyrt med fire moduser: standarden EV-modus, auto EV/HV-modus, HV-modus og batteriladnings-modus. Sjåføren kan selv velge hvilken modus man ønsker å benytte, avhengig av kjøreforhold og batterinivå. I EV-modus vil kjøretøyet kun drives av den elektriske motoren, selv ved full akselerasjon. I EV/HV-modus vil motoren bidra når det for eksempel skal akselereres. I batteriladnings-modus vil motoren ta over og lade batteriet.

Avansert 4×4

Den sporty og robuste SUV-en er utstyrt med Suzukis E-Four Electronic-system.

Dette firehjulsdrift-systemet gir sjåføren god håndtering og kontroll på glatte underlag.

Med E-Four systemet kan du velge mellom 4 ulike moduser:

Normal, Eco, Sport og Trail.

Ved å bytte modus vil bilen tilpasse seg forholdene og ønsket kjørestil.

Sikkerhet

Kollisjonsvarsler, med auto-brems:

Dette systemet hjelper føreren med å unngå kollisjoner med andre biler, syklister eller andre myke trafikanter. Dette gjøres ved å overvåke veien med en millimeter-presis radar, samt et kamera. Systemet gir varsler og hjelper til med nedbremsing.